Mon véhicule est prêt ?
- Pression des pneus vérifiée à froid, y compris la roue de secours
- Niveau d'huile moteur vérifié
- Niveau de liquide de refroidissement vérifié
- Niveau de lave-glace vérifié
- État des essuie-glaces vérifié (pas de traces, bonne adhérence)
- Fonctionnement de la climatisation et du chauffage vérifié
- Chargement du coffre sécurisé (rien qui peut se déplacer en cas de freinage)
- Niveau de carburant suffisant pour le trajet
Mon trajet est préparé ?
- Itinéraire préparé et enregistré sur GPS avant de partir
- Météo vérifiée sur le trajet et à destination
- Heure de départ adaptée pour éviter les heures de pointe
- Pauses planifiées toutes les 2 heures maximum (la fatigue au volant est la première cause d'accident sur autoroute)
- Téléphone chargé avant le départ
Les bonnes pratiques
- Prévenir quelqu'un de mon itinéraire et de mon heure d'arrivée prévue
- Emporter de l'eau et un encas pour le trajet
- Prévoir une couverture de survie en hiver dans le coffre
- Ne pas partir fatigué : si vous avez mal dormi, décalez votre départ
- Programmer une alarme pour vous rappeler de faire une pause
La règle des 2h
Au-delà de 2 heures de conduite sans pause, votre temps de réaction augmente significativement et votre vigilance baisse. Prévoyez systématiquement une pause de 15 à 20 minutes toutes les 2 heures, même si vous ne vous sentez pas fatigué. La fatigue au volant est responsable de 30% des accidents mortels sur autoroute.